核心（xīn）提示：资料图：中国（guó）安（ān）保（bǎo）人员与伊方同行合影。 专业化的安保咨询和体系提供，必须成为中国海外企业的一项购（gòu）买服务（wù） 因为（wéi）殷卫（wèi）宏的企业，2013年，在东非海岸、阿拉伯海至（zhì）斯里兰卡之间航行（háng）的中国商船，减少了超（chāo）过1400万美元开支。 这个数字专业化的安保咨询和体系提供，必（bì）须成为中国海（hǎi）外企业的一项购买服（fú）务（wù）。
资（zī）料图：中（zhōng）国安保（bǎo）人员（yuán）与伊方同行（háng）合影。
因为殷卫宏的企业，2013年，在（zài）东（dōng）非海岸、阿拉伯海至（zhì）斯里（lǐ）兰卡之间航行的中国商船，减少了（le）超过1400万美元（yuán）开支。这个数字，差（chà）不（bú）多是（shì）中国（guó）海运企业在这（zhè）个（gè）海域安保费用的（de）一半。
这位华（huá）信中安保安（ān）服（fú）务有限公司(以下（xià）简称“华信（xìn）中安”)董事长，曾经的陆军第38集团军普通一兵，如（rú）今麾下有8000多名员工（gōng）。
其中210人进入其（qí）海外安保业务——他们大多是（shì）退役军（jun1）人，来（lái）自番号隐（yǐn）秘（mì）的陆军战（zhàn）区级特战部队（duì）、武警“雪（xuě）豹”特种部队、海军陆战（zhàn）队以及其他中国军（jun1）队的精锐部分。
殷卫宏习惯于（yú）在（zài）部队时那样，称他们为（wéi）“战士们”。只不过，这些年轻人如今是这家民（mín）营企业（yè）的雇员，为海外的中国企业提（tí）供武（wǔ）装（zhuāng）护卫。
从2011年进入这一（yī）领（lǐng）域以来，殷卫宏的业务快速成长，他（tā）的成功之道在于（yú）这（zhè）个市（shì）场的特殊性。
离开（kāi）平稳（wěn）的（de）国内环境（jìng），中国（guó）企业在非洲（zhōu）、南美等地开荒深（shēn）耕，他们渐渐发现，从使（shǐ）领馆和（hé）当地政（zhèng）府哪里，很难获得与国内量级相当的公共安全服务。
这（zhè）个由种种因（yīn）素（sù）造成的（de）市场空白，用全国政（zhèng）协外事委员会副（fù）主任（rèn）韩（hán）方（fāng）明的话说，需（xū）要由非政（zhèng）府机构提供（gòng）的安全服务来（lái）填补：借（jiè）鉴其他（tā）国家的成熟经验，比（bǐ）如（rú）允许（xǔ）中国（guó）安保公司走出国门，承担更（gèng）多安全防范任（rèn）务，为高风（fēng）险地（dì）区的驻外机（jī）构和企业提供武装（zhuāng）安全（quán）保障。
这位全国政（zhèng）协（xié）外事（shì）委（wěi）员会公共外交小组召（zhào）集人还（hái）认为，应该鼓励中国非政府机构、民间智库走出国（guó）门参与安全（quán）防范、预警、评估和（hé）培（péi）训。
而对于这种服务于中（zhōng）资企业“走（zǒu）出去”的特殊（shū）“走出去”，韩方明说，“还需要国（guó）家相关（guān）职能部（bù）门（mén）给予足（zú）够的重视，使该（gāi）行业规（guī）范化（huà），并从根本上给予支持。”
老船长（zhǎng）的愤怒
在（zài）北京西南四环外“华信中安”总部四楼（lóu）的海外事业部调度中心，大屏幕上的抽象图标，代（dài）表几十艘正在（zài）印度洋上航行的（de）商船。
它（tā）们（men）中既有散货轮、集（jí）装箱船，也有满载原油的超级（jí）油轮，绝大多数都属于中国企业。
在2011年进入海（hǎi）外安保领域之前，“华信（xìn）中安”已经（jīng）在全国各（gè）地雇有4800多名员工（gōng）。除了国防科工（gōng）委、四大行总部（bù）这类国内重点保卫单位，殷卫宏还有很多世界500强客户。
按照他（tā）的说法（fǎ），这家由他和“16个小武警”开始的企业，还会继续（xù）走规（guī）模化扩展的道路。
但2010年，他偶然遇到一位老船长。船长说，某次问自己（jǐ）船（chuán）上雇佣的外国安保（bǎo）人员总共携（xié）带（dài）了多少子弹，对方回答（dá）100多发（fā）。
船长问（wèn），如果（guǒ）打完了怎么办（bàn）。对（duì）方回答，那就投降。
船长对殷（yīn）卫宏说（shuō），自（zì）己的船下是拿着武器准备抢（qiǎng）劫的海盗（dào），船上是（shì）收了高额安（ān）保费（fèi）用、拿着武器却（què）可能轻（qīng）易投降（jiàng）的外国保安。
自改革开放以（yǐ）来的二三十年间（jiān），“走出去”的中国企业（yè）屡屡遭遇不同（tóng）类别的安（ān）全威胁，但最终（zhōng）像（xiàng）一根锥子刺破（pò）口袋的，还是印（yìn）度洋上的海盗危机（jī）。
2009年，索马里海盗成了美（měi）国（guó）《时代（dài）》周刊的年（nián）度人（rén）物（wù），也发生了中国籍轮船在（zài）也门被劫持的事件。
当（dāng）时由交通运输部、海（hǎi）军、总参谋部等相关单位拟定的应对体（tǐ）系中，曾（céng）经设计了一（yī）个可能被称为“交通运输（shū）部海上护卫中心（xīn）”的机构，希望在军、警（jǐng）、内卫之外，建（jiàn）立不（bú）会对（duì）其他国（guó）家构成敏感刺激的第四种力量，为中国船只提供安全（quán）服务（wù）。
保安（ān）公司（sī）看起来是最适宜承担（dān）这个责任的机构。然而，根据（jù）《保安（ān）服务管理条例》，“国家机关及其工（gōng）作人员不得设（shè）立保安（ān）服务公司（sī），不得参与或（huò）者变相参（cān）与（yǔ）保安服（fú）务公司的经营活动。”
种种因素之下，国家层面最（zuì）主要的举措，是派出海（hǎi）军护航舰队。
而对于大多数船只、包括中国（guó）船运企业来（lái）说，聘请武装护卫人员是更（gèng）为实用的选择。
在这（zhè）次（cì）国际安（ān）保行（háng）业发展的契（qì）机中，英国安保企业占尽先机。“从（cóng）2010年到2011年，两家大的英（yīng）国公（gōng）司迅速占领了印度洋武装（zhuāng）护卫商船的合同。”殷（yīn）卫宏说。
一般（bān）情况下，印（yìn）度洋的武装护卫自斯里（lǐ）兰（lán）卡附近海域（yù）开始，用大约（yuē）十天时间抵达（dá）曼（màn）德（dé）海峡（xiá）或（huò）吉布提附近（jìn）的终（zhōng）点。
一个（gè）持有武器的护卫小组通常有4个人，共需支付六七万美（měi）元。后来需要安保服务的船（chuán）只太（tài）多，外（wài）国（guó）公司经常减量为两人一（yī）组，但报酬（chóu）不变。
南京远（yuǎn）盛（shèng）船务总经理（lǐ）江保泉告诉《瞭望东（dōng）方周（zhōu）刊（kān）》，英国、美国的安（ān）保公司在2009年后都曾（céng）主动（dòng）联系过他们，“要价很贵（guì），这些（xiē）年（nián）航运又不景气，而且我们（men）对外国安保公司不了解，不（bú）知道会不会有（yǒu）其他风险（xiǎn）。”
这家（jiā）海运企业运营（yíng）十几条船，固定从中国经（jīng）印度洋、红（hóng）海最终抵（dǐ）达地（dì）中海。虽然海盗（dào）威胁现（xiàn）实而紧迫（pò），但他们还（hái）是迟迟（chí）未敢聘请外国安保公司护航。
中国人民公安大学原校长孙中（zhōng）国说，目前中国海外企业对国（guó）内公司提供的海外安（ān）保服务（wù）需（xū）求缺口非常巨大。因为这些企业主要分布在形（xíng）势不稳（wěn）定的（de）欠发达地区，而且对雇佣外（wài）国安保公司（sī）并不感冒。
“尽管我们有800多（duō）家保（bǎo）安公司，年（nián）产值（zhí）100多亿元，海外业务发展却严重滞后。”孙（sūn）中国说。
身为武警少将的（de）孙中国在（zài）退出现役后，为一家从事海外（wài）安保业务的公司担任总教官（guān）和顾（gù）问。
今天，国内真正开展海外安保业（yè）务的民营企业（yè），还是只（zhī）有三四个成员（yuán）的小圈（quān）子。
“兵变”
全世界所有著名的安保公司，都把本国（guó）退伍军警人员作为最优质的人力（lì）资源，殷卫宏也（yě）不例外。
在决（jué）定（dìng）进军（jun1）海外安保（bǎo）行业之后（hòu），殷（yīn）卫宏首先利用之前（qián）与部队建立的招聘网（wǎng）络，吸（xī）引最（zuì）好的退（tuì）伍战士加盟。
到2010年（nián）12月“退伍季”时（shí），58名刚刚脱下制（zhì）服的军人被（bèi）“华（huá）信中安”吸引，走进训练营。根据殷（yīn）卫宏的要求，所有人都（dōu）要持有部队领导的推荐信，以证明他们的能力和品格。
其中有6名少（shǎo）校，还有好几名五级士官——一名士（shì）兵（bīng）若想达到这个级别，需要在军队服役18年，而（ér）且（qiě）由正军级以（yǐ）上单位批准。
这个情景就像军旅电视剧（jù）《士兵突（tū）击》中的情（qíng）节：经过（guò）层层选拔的精英们到老A部队报到，结果（guǒ）发现每个人（rén）都是“精锐（ruì）中的精锐”。
开营第（dì）三天（tiān），就发生了（le）被殷卫宏称为“兵变”的事情：20多（duō）个人要（yào）集（jí）体离开。
优秀的退役军人们之所以想获得“华信中安”这份工作，重（chóng）要原因之一是后者可（kě）以提供（gòng）每月2万元以（yǐ）上的收入。
“绝大多数人想，不就（jiù）是来干（gàn）个保安（ān）吗？我在（zài）部队是骨干，三（sān）等（děng）功都得过好几（jǐ）次。”殷卫宏回忆起这（zhè）次经历时说（shuō），大多数人急于尽快进入岗位，因为3个月培训期间是没有（yǒu）2万（wàn）元月（yuè）薪的。
“另（lìng）外一些人（rén）的想法是，说工资那么高，但又这么（me）折腾，是不是骗（piàn）人（rén）的（de）。”“华信中安”海（hǎi）外事业（yè）部（bù）调度总监梁（liáng）斌（bīn）告诉本刊记者。
他说，对于培训（xùn），他们自（zì）有考（kǎo）虑：一名优秀的（de）军（jun1）人，不一定天（tiān）然就是一（yī）个出色的（de）武装安保人（rén）员。“军人是以攻击性为主，但安保人（rén）员突出防御（yù）性，思想、心态、专业都需要转变。应该说，经（jīng）过（guò）部队锻炼后，他们拥有了部队的纪律性和（hé）素（sù）质，但还需要专业性（xìng）的培养。”殷卫宏（hóng）说，具体讲，安保人员不是执法者，不（bú）是“为（wéi）了去（qù）干一仗，消灭（miè）几（jǐ）个小海盗，而是用信念、智慧和技术保卫客户”。
比如，枪支（zhī）在（zài）部队都有专门的枪械员负（fù）责维护，在（zài）海船上则需要安保人员自己解决出现（xiàn）的（de）问（wèn）题。
即使持有武（wǔ）器，安保人员（yuán）在大多（duō）数情况下也会处于火力弱势，“海（hǎi）盗都是（shì）30发一个梭（suō）子，两个（gè）捆在（zài）一起，每人4个梭子，单兵就有（yǒu）120发子弹，还有40火（huǒ）箭筒。”殷卫宏说。
与部队训练不同，安保人员还（hái）必（bì）须重点培养空（kōng）手夺（duó）枪（qiāng）的技（jì）能。
甚至，大（dà）多数（shù）前特种部队成员更习（xí）惯于从直升（shēng）机机降到大型船（chuán）只的甲板上，但安保人员显（xiǎn）然不可能这么（me）威风，“不（bú）管（guǎn）白天黑夜，狂风大浪（làng），还是暴雨滂（pāng）沱，都得（dé）爬软梯上船（chuán）。”
至于（yú）印度洋沿（yán）岸（àn）20多（duō）个国家的风俗、宗教、习惯等等，在全（quán）部23门培训课程中，已经是专业性相对较弱的科目。
退伍（wǔ）军人们着急上岗，要求提（tí）前结束集（jí）训（xùn）。双方几次拉锯、谈（tán）话，培训（xùn）中人员不断流失和淘（táo）汰，最终第一期只有18人完成了全部集训，其中（zhōng）包括一名少校。
从此之后，“华信中（zhōng）安”的海上护（hù）卫（wèi）特勤大队新入职员工，在集训前都要先派（pài）到基层（céng）保安岗（gǎng）位（wèi）锻炼（liàn），去体验（yàn）基层保安的（de）辛苦，“接接地气”。
梁斌说，如（rú）今（jīn）这种集训已经进（jìn）行了7批次。
在韩方明看来，人员问题是中（zhōng）国安保（bǎo）企业走向海外的主要挑战之（zhī）一。
“中国安保企（qǐ）业与国外企业相（xiàng）比，最（zuì）大的劣势有三点：第一护照不（bú）便利，无法做到全球迅速派遣；第二，中国有战争经验的（de）退役军（jun1）人（rén）极少，更没有（yǒu）英语（yǔ）优（yōu）势，这是我国安保从业人（rén）员最大的缺（quē）陷。”他说，“第三，美国持枪合法，所（suǒ）以很多人有（yǒu）丰富的武器训练机（jī）会和技能，在中国这是不大可（kě）能（néng）的。”
老一辈的（de）遗（yí）产（chǎn）
为（wéi）了让他的（de）“战士们”更加职业化，殷卫宏使尽了浑身解数。
他曾经寻遍中国所有（yǒu）保险公司（sī），发（fā）现当（dāng）时（shí）没有一家能提供“战争险”、“海（hǎi）盗险”和与机（jī）动车（chē）无（wú）关的“第三者人身伤害险”。
他通过关（guān）系联系了（le）一家大型国（guó）有保险公司的天津分公司，由（yóu）后者将这些险种报到总部，又报（bào）到保（bǎo）监会，才获批中国（guó）第（dì）一（yī）份（fèn）此类险（xiǎn）种，但（dàn）不含人（rén）身意外（wài）险。
即使如（rú）此，殷卫宏（hóng）还是不满（mǎn）意：在死亡的（de）情况下，英国安保公司的人员可以获得25万美元赔偿，他的员工（gōng）则没有赔偿。
他找（zhǎo）到提（tí）供这种保险的英国（guó）公司，对（duì）方说（shuō）每（měi）年每份保（bǎo）险（xiǎn）保（bǎo）费3万多美元（yuán），“我们一打（dǎ）听，他们（men）给英国安保公司的报价才5000多美（měi）元。”
最后，还是他的客户帮忙，转了（le）几个圈子从伦敦保险市场拿到了（le）这个价格。
至于在印度洋（yáng）沿（yán）岸20多个国家的70多个港口建立后勤支援体系，则（zé）是（shì）一项前所（suǒ）未有的（de）挑战。
“整个印度洋上已经有380多家世界（jiè）各国的安保企业，资源已经被瓜分掉了。”殷卫宏举例（lì）说（shuō），从码头到锚地，安保人员必须（xū）乘坐（zuò）交通艇来往，而在紧急情况下（xià）就怕“没船（chuán）可用”。
对于任何一家安保公司来说，都（dōu）不太可能全靠（kào）购买来维（wéi）持（chí）这个必（bì）需环节，“可所有的交（jiāo）通艇，都被人家预先（xiān）租完了（le）”。
与之类（lèi）似（sì），安保公（gōng）司看好的办公、储存、住房条件几乎都差不多，还包括医疗、餐饮、装备等等后勤（qín）服（fú）务，都是被争抢的有限资源。
殷卫宏在这20多个国家走了两遍，一（yī）家一家谈定合作。除了资金，他说（shuō），这还要依靠老一（yī）辈中国政（zhèng）治（zhì）家和外交家的遗产（chǎn）。
在索马里（lǐ），当地司（sī）机（jī）曾经突然告诉殷卫宏，“有一（yī）些我们（men）也想见的（de）人，要见我们（men）。”
那（nà）是一个（gè）不知何时由（yóu）中国援建的自来水厂，有4名老工人看守，见到中国人，这些（xiē）老（lǎo）工人哭了，拉着他们（men）到（dào）车间里参观。殷卫宏看（kàn）到，即使被拆除下（xià）来的机器都被很好地（dì）保养着，“摸上去还都有油”。机（jī）器的铭牌上，绿底红字清晰刻着“重庆机械厂”。“他们（men）说，整个城市就是靠着（zhe）这家水（shuǐ）厂才（cái）能喝到干（gàn）净水，连门口的公路都（dōu）是中（zhōng）国人修的。”殷卫宏告诉《瞭望东方周刊》。
通过过去的援助，非（fēi）洲的（de）军界要员也都相（xiàng）信中国人的（de）能力（lì）。
如今（jīn），殷卫（wèi）宏的“战士们”已经可以在（zài）所有这些国（guó）家获得不（bú）同程度的（de）补给和支（zhī）援（yuán）。有的（de）可以租用当地海军港口的装备，有的甚至（zhì）把“办事处”就设在（zài）当地海军军官的（de）家里。
2012年3月（yuè）15日，“华信（xìn）中安”的安保人员第一次（cì）开始海（hǎi）上武装护卫（wèi）。
“结束了中（zhōng）国船只只能请外国公司武装护航的（de）历史。”梁斌说，至今他（tā）的队员已经18次成功（gōng）驱离海盗（dào）。
孙（sūn）中（zhōng）国说，中国安保企业除了安保力量，还要注重“软实力”，通过与当地民众和谐（xié）相处，从源头减少风险事件的发生。
作为（wéi）专业（yè）人士，他和殷卫宏都（dōu）认为，只（zhī）有（yǒu）通过情报分析等手段防患（huàn）于未（wèi）然（rán），才是抵御安（ān）全（quán）风（fēng）险的根本（běn）之道，而情报的（de）主要（yào）来源还（hái）是当地人。
这（zhè）些（xiē）观（guān）念，却往往被最重（chóng）视（shì）安全的中资企业所忽视，“中资（zī）海外企业缺乏具备专业安保知识（shí）和技能的（de）管理人员。”韩方明说（shuō）。
在他看来，专业化（huà）的安保咨询和（hé）体系提供，必（bì）须成为中国海外（wài）企业（yè）的一项购买服务。
捆在一（yī）起，互相帮忙
任何公司的第一份合同都不容易（yì）。
外（wài）国安保（bǎo）公司一（yī）般都与保险公司捆绑，船（chuán）只购买保险时，也就不得不（bú）接受这（zhè）些（xiē）安保（bǎo）合同。
“华信中安”的第一次突（tū）破是中远集团（tuán）下属分（fèn）支（zhī）机构的一艘46700吨（dūn）散货轮（lún）“刚强号”。它（tā）之前同样由（yóu）外国安保（bǎo）公司护（hù）卫，“华信中安”的合同报到（dào）集团，“领导说，先让试一下。”
这个（gè）航次从香港出发经印度洋到欧洲。船只还（hái）没出发（fā），船长（zhǎng）就表示了认可：第一，“华信中安”的管理（lǐ）理念（niàn）“符合标准”。第二，当他（tā）提（tí）问：子（zǐ）弹打（dǎ）光了，海盗还在（zài）攻击怎么（me）办？护航（háng）小组的队长一点儿没含（hán）糊：“那（nà）就让他们踏着我的尸体（tǐ）登船。”
“每个船长都想要‘自（zì）己的’。”殷（yīn）卫宏总结说，他们希望护卫小组是整个船只的一部分，而（ér）不是（shì）自己被护卫小组指挥。
相比之下，外国安（ān）保人员（yuán）通常要船长接受自己的领导，还要求（qiú）单独住宿，乃至要求提供有（yǒu）高（gāo）级牛（niú）排、牛奶、咖啡的（de）“小灶（zào）”。
接受过（guò）“部队教育”的（de）中国安保人员，则完全不需要这种（zhǒng）“特殊待遇”。比如跟着中（zhōng）国（guó）渔船去大西洋，一路上和渔民一（yī）样吃（chī）馒头、咸菜。等到了作（zuò）业海（hǎi）域，渔民（mín）们可以（yǐ）用打（dǎ）捞的产品改（gǎi）善（shàn）伙食了，安保人员却要登岸乘（chéng）飞机返（fǎn）回（huí）。
这（zhè）种强调“艰苦奋斗”的（de）管理标准和企业文化，让“华（huá）信中安”能够（gòu）用“拦腰”的价格为中国船只提（tí）供安保（bǎo）服务。于是（shì），之前掌握了大多（duō）数合同（tóng）的（de）英国企业迅速撤退。
江保泉偶（ǒu）然知道还（hái）有中国安保企（qǐ）业能提（tí）供海外武装护卫，连忙找（zhǎo）上门，“我（wǒ）们的船员喜欢和中（zhōng）国安保人员在（zài）一起。”
但是，“2013年（nián）有外国安保企业到中国（guó），开办公（gōng）室（shì）、打广（guǎng）告，报价比（bǐ）成本低30%以上，目的是用前面（miàn）从中国（guó）企业（yè）赚的钱来砸市（shì）场，想夺回市场（chǎng）份额（é）。”梁斌说。
与保险（xiǎn）、后勤支（zhī）援体系建设中的情形一（yī）样，殷卫宏承认（rèn），他的（de）安保公司与本（běn）国客户之间，有（yǒu）着特（tè）殊的合作关（guān）系（xì），“捆在一起，互相帮（bāng）忙”。
究其根源，还是中（zhōng）国人面对“安全”这个刚性需（xū）求时所（suǒ）具（jù）有的深刻心理（lǐ）：中国人帮中国人。
至于海上护卫的细节，其艰难不必过多渲（xuàn）染。
即使对（duì）最（zuì）强悍的海军陆（lù）战队士兵来说，一年中有（yǒu）8个月以（yǐ）上连续在海（hǎi）上生活（huó），都是一种比较（jiào）极端（duān）的挑战。
为了解决长（zhǎng）期（qī）海上（shàng）航行的（de）心理（lǐ）问（wèn）题，殷卫宏与（yǔ）北京政法职业学院合作，对方提供一名（míng）男教师，用几个月时间培训（xùn）转变成一名海员，在海上（shàng）护航（háng）期间进行保安员航（háng）海心理测试课题。不过这名男教师很快就被撤回（huí），“因为心理已经出现严重抑郁。”殷卫宏说。通常一个人（rén）最初（chū）随海船（chuán）远（yuǎn）航，没有经验（yàn），就会因高温等过多洗澡、喝冰水，暑热渐盛，与湿（shī）气胶（jiāo）着，外热（rè）内寒，致湿（shī）热为患，陆续出现各种症状。“由于不懂医理，觉（jiào）得自（zì）己得了怪（guài）病，恶性循环（huán），心理最终也垮了。”
现在，殷卫（wèi）宏的（de）200多名（míng）海外安（ān）保人员中，有150多人长期驻扎在斯里兰卡等地的各国海外基地里，或者在大洋上随船航行。
两年护航600多个航次
韩方明说，要解决（jué）当前安保企业进军海外的（de）主要挑战（zhàn），从政府层面首先应该加（jiā）强与其他国家政（zhèng）府的交流，争取为外派人员的签证问题提供便利。
其次基于安（ān）全保（bǎo）密（mì）的（de）理由，鼓励中资企业（yè）优先使用中国安保公司的服务。
第三，应对国内（nèi）安保企（qǐ）业在（zài）培训上提供便利，如射击训练等，应开放渠道（dào）。
他（tā）的最（zuì）后一个建议是，鼓励部队和（hé）安保公司建立合（hé）作关系，接受优秀退役士兵之外，军方也可协助（zhù）提供培（péi）训。
对于韩方（fāng）明提到的“国企国护”，殷卫宏（hóng）也更愿（yuàn）意从（cóng）国家、安全的角度来解读自己的努力。
比（bǐ）如（rú），安保（bǎo）并不是一个简单（dān）的行业。“咱（zán）们国家《保安服务管理条例》原文是这样说的，设区的市级以上地方人民政府（fǔ）确（què）定的关系国家安全、涉（shè）及国（guó）家（jiā）秘（mì）密（mì）等治（zhì）安保卫重（chóng）点单（dān）位，不得聘请（qǐng）外商独资、中外合资、中外合作的保安服（fú）务（wù）公司提供保安服务。”
比如，航行在印度洋（yáng）上的中国（guó）能（néng）源船（chuán）只，“是不（bú）是（shì）要让外国（guó）公司知道他们（men）的（de）详细情况（kuàng），让外国武装（zhuāng）人员在船上？”
在殷卫宏（hóng）建立的后勤（qín）支援（yuán）体系中，印（yìn）度始终是个空白，“明确说不准中国和巴基斯坦的（de）武装（zhuāng）安保公司在印设立办事（shì）处（chù）。”
其（qí）实，在中（zhōng）东（dōng）的（de）那（nà）些敏感地区，波斯湾（wān）、苏伊（yī）士运河以及许多国（guó）家的（de）领海（hǎi），都禁止外国安（ān）保人员携（xié）带（dài）武器（qì），或必须（xū）经过（guò）严格（gé）批准。
所（suǒ）谓“不（bú）简单”，还表现（xiàn）在（zài）他招收的这些退伍军人身（shēn）上。
这些年（nián）解（jiě）放军的特种作战部队扩编剧烈，有（yǒu）军队媒体报道说，以后（hòu）每个集团军（jun1）可能都有会自己的特战旅。
于是，特（tè）种兵虽然还（hái）被认定为“军中娇子”、“国（guó）之利刃”，但作为（wéi）其中一员的个人优越感不可避免地下降，乃（nǎi）至于退伍、转业安（ān）置，也很难像过去那样（yàng）进行“精英化处理（lǐ）”。
这（zhè）种（zhǒng）心理落差，需要由更合适的地方安（ān）置单位来承接。
在“华信中安”服务一年后，每个武装护卫人（rén）员都（dōu）会（huì）获得一枚铜制镀金纪念章，第二年是纯（chún）银制（zhì），第四年是24K纯金制。它兼具资历牌和军（jun1）功章的功能。由于合同是两年一签，“干满6年（nián），我答（dá）应战（zhàn）士们给金质奖（jiǎng）章镶（xiāng）个（gè）钻（zuàn）石。”殷卫宏笑着说。
梁斌（bīn）说，这家企业（yè）的整个机制也保留（liú）了浓（nóng）厚的军旅色彩，比如，和“支部建在连上”类似，是“公司党小（xiǎo）组建在项目上”。每个项目上都有（yǒu）刻意选拔的（de）退伍政工干部，担（dān）任教导员。
出航前有送行酒，返航后有接（jiē）风酒……总之，这一切，让每个“战（zhàn）士”都感觉，自己生活（huó）在一个组织严（yán）密的环境中，拥有“荣誉”和“责任”。相比之下，作为一家民营企业，“华信（xìn）中（zhōng）安（ān）”又有（yǒu）更为宽松的（de）条件（jiàn）。
比如（rú），在员工出海（hǎi）的情（qíng）况下，家属遇到困难可以向公司申请5万元以下（xià）的补助，用以应（yīng）对紧急情况，解决员工的后顾之忧。
殷卫宏认为，面对中国特色的退伍军人，必须使用“中国式”的管理办法。
他说，到2013年，两（liǎng）年间，“华（huá）信中安”已经在印度洋航线（xiàn）上护航600多个航次（cì），无一例失误。即使是最有名的英国公司，4年来（lái）也不过累计1000多个航次。
不（bú）过，在殷卫（wèi）宏的（de）下（xià）一（yī）步设想中，可能要（yào）面对（duì）更（gèng）为复杂的情况：到非洲等国家的陆上为中国企业提供（gòng）武装安保，这已非大量派遣中国安保（bǎo）人（rén）员能够解决。
“还是（shì）要和当地企业合作（zuò），通（tōng）过我们的管理和培训（xùn）提升（shēng）他们的水（shuǐ）平（píng）。对于中（zhōng）国自己（jǐ）的（de）企业来说，我（wǒ）们希望提供（gòng）更多的咨询（xún）和（hé）安全（quán）风险（xiǎn）评估服务。”殷卫宏说（shuō），他的（de）想法是做一家和（hé）美国平可顿公司类（lèi）似、世界一流的安全咨询、服（fú）务提供商，从而与中国位居世界第二的经（jīng）济（jì）总量匹配。
